新年度なんだけれど……
生月島で「大気圏」のあごだしラーメン！！
旨すぎます。
えー、例のあの件ももう一ヶ月切ったんですが、
とりあえずビジネスパックはなんとかなったらしい！？です。
ストロボの修理もあがってきました。
不良品で出荷しておきながら一万五千円の出費を強いる……ニコン、駄目だよ。
明らかにユーザーが壊せる箇所じゃないのは開けたらすぐわかったハズ。
まあ忙しいです。
決算時期なので当然。
久しぶりに休みらしい休みを取れた感じがしますが、また来週は仕事が。
で、今日は朝イチ全日本ラリー第一戦のSSをギャラリーして、いつもの生月ドライブ。
からの夜10時まで佐賀市内でバドミントン、で11時半帰宅して、からの写真編集。
たまには休みを満喫してみないとねえ。
明日すっごく酷いことになりそうな気がする。
自己管理能力ないな〜(笑)
春眠を
12月はじめに買った時計。
そう、某茄子。
本日16時ごろ、祖父が永眠致しました。
昨夜病院へ行けてよかったです。
今日は仕事してたんですけどね、ガチで一番忙しい時期なんで。
仕事を終えて直行、まあ5時過ですから当然間に合わず。
男孫だけにいろいろと可愛がられてきていて……。
でもちょっと落ちこぼれたんでその期待には応えられていないままなんですが。
今際の床へ行くと、不謹慎ですがいろいろ考えてしまいますよね。
老いてなお血気盛んだった人が無力に病床にあり、周囲のものはモニターを見守ることしかできない。
もし意識があったなら不甲斐なさに歯噛みしていたことでしょう。
弱気なところなど見せたがらない性格だったので。
しかし、むしろここまで、よく頑張って生きてもらえたと思うべきなのですが。
少なくとも孫の目には、逆境有りとも充実した生であったと見えたのでした。
ニューギニア方面へ従軍した頃の話を聞かされたことを覚えています。
祖父も多分にもれず、自分の体験を後世へ残そうと考えていました。
その幾ばくかは形となって今も残っていますが……。
子孫に看取られて死ぬというのは、少なくともよいほうの死に方に違いありません。
爆撃と銃弾と栄養失調とマラリアでその世代がほとんど失われていることを鑑みれば、なおさら。
その人がいなければ、今こうしてキーボードをカタカタやっている人間は存在しないのですから。
平和ボケした戦争を知らない子供は、襟を正して将来を見つめるのでした。
これだけ恵まれた国に生きていながら、ここまで品性を失った社会。
遅かれ早かれ僕も生命活動の終わりは来るわけで、その時点に立った価値観で今を生きていたい。
最期に横たわったときに残るものって、少なくとも資産や肩書ではないですよ。
どれだけ周囲の人間に何かをしてあげられたか、伝えられたか、残せたか、そういうことだと。
ここで書くのは初めてではないですけれど、生きる意味っていうことですよね。
そういう意味では仕事が全てじゃないし、もちろん遊びがメインでもない。
謙虚に利他的に、真摯な態度で生きたいんです。
現状は理想とは程遠く、忸怩たる思いになりますが……。
そして、できることなら、これからも生命の輝きを見続けて行きたい。
一人の存在は時間的にも空間的にも矮小なものです。
でも、それは何よりも重く、何よりも尊いものであったりするのです。
南風よ伝えてよPM2.5
南風が吹いて春らしくなってきましたねー。
で、目が痒いんですけどー。
けっこー辛い。
花粉症じゃなかったんだけど、今年はもしかして。
ストロボ買いました。
届きました。
使いました。
やっぱ劇的にGNがでかい奴はいろいろと激しいんで、
ニコンの今売ってるクリップオンで一番いい奴を。
たぶんなんとかなるっしょ。
フル発光でガンガン天バンがマイスタイル！
やっぱりバッテリーパックいっとくか？(爆）
何気ないカットでも、ちょっとアクセント入ってるだけで結構違ったりしますよ。
リモート発光できるからライティングの幅がちょっとは広がるかも？
ま、物撮りのセンスだけはわかんないけど…勉強不足也。
先週は行ってないので、今週末はどうにかして釣りに行きたいところ。
７７７は二度死ぬ
ブタケツ！
ってケツのカットじゃないけど……。（ケツも撮ってます）
うーん、ローレルは吊り目仕様よりノーマルの４灯がシブくないすか？
好みだろうけど。
こういう仕様のヨンメリとか九州には多いけれど、今回旧車はほとんど見なかった。
2L/FR対決！？
このとーり普通の車も一応撮ってますけどね。
VIP系も撮りはしましたけど出しません。
二輪はよかったけれど、背景が整理できなくて困った^^;
単持っていけば良かった。
Z1-R！
背景がごちゃごちゃ……ショック。
実車はかっこよくてカワサキ乗り的に萌えあがる一台。
Z1！
うーん、角Zのほうが好きかな？どうせ買えないけど
コレ、スイングアームからブレンボからオイルクーラーからFCRからホイールから、
要するにフルカスタムですよ。
純正みたいにシンプルで美しくできてる。
しかも手曲げ管……最高。
惜しむらくは背後に人が(笑)
もう一度回りなおす時間がなくて全然撮影に集中できなかった(笑)
こういうイベントっていいね、ワクワクするし、自分の写真が下手なことも再確認できるし（精進精進）
ってことでまだまだ写真ありますがキリないんで〆ます。
そもそもこのブログ的に期待されてるのは猫の写真なんだろうし（爆）
外は寒いは部屋は片付いてないは子猫はデブになっちまったはといろいろありすぎてしばらく無理かも。
買い物をしないといけないんだけれどお金を使い切れない病。
いや、それっていい病気なのかもしれないけれど(笑)
趣味：ヤフオクウインドウショッピング ですよ(爆）
仕事は月次の業務はひと段落したけれど年次の業務は年度末迎えるから忙しい。
明日も出勤……。
続・カスタムカーショー
一番個人的に気に入った車はNコロ。
水中眼鏡なZじゃ〜ないところがいいよね。
Nワンがどうとか言うけど、現代にこんな素敵な車があるか！？って感じ。
ローパワーとか古い設計だとか、そんなことは乗り物の、それもあえて言うとスポーツする乗り物の本質的問題ではないんだ。
軽くて路面にダイレクトでエンジンの息遣いを感じられる、これが乗り物の本質でしょ。
どうも、忙しいのにブログ書いてます……。
大変申し訳ないんですがというかもうこの断りは十八番になってしまいましたが、
ブログ巡回等できてません、お許しください。
久しぶりに写真を撮りまくったら、消費できなくなって使い始めた次第。
痛感したのだけれど、イベントにストロボは必須。
それはたとえおねーちゃんを撮らないにせよ、感度上げて開放なんてデータ一辺倒じゃクオリティ低すぎるから。
ま、今回光量はある程度ありましたけどね。
失って初めてわかる、クリップオンのありがたみ……。
それはハチロク（AE86ですよ、このブログの場合）の5AG仕様４スロのカットだとか、そういう場面でもう圧倒的。
しかもやっぱり単焦点は持ち込む気にならないからズームでしょ、となるとまだ暗い。
もちろんVR（手振れ補正のことですね…）なんて機能はついてなーい(笑)
でもおねーちゃん撮りましたけど（爆）
ストロボは、要るのよ……。
もちろん回りのカメコは使ってるよね。
新年会で焚きまくってぶっ壊してなかったら持って行ってたんだが(笑)
でも逆にストロボ無しでふつーの一眼に標準ズームをくっつけて行っても（今回はまさにそう）ある程度撮れるということでもある。
趣味は何でもそうだけれど、機材より気合のほうがはるかに大事♪
２月
気づいたら週一も更新できていなかったという……。
というよりPC自体電源入れてなかったんですけれどね。
ブログに関しては……まあ、書く話題書く話題確実に読者の誰も反応しなさそうなことなのがよろしくないんですが……。
日記にはなってないですねぇ。
あ、バドミントンと写真はやや理解者がいた(笑)
バドミントン
そのバドミントン。
現在はミズノのシューズで、ヨネックスのラケットを使っています。
ちなみに、ラケットはNS9000のタイプXを３本持っていますね。
ガットは２５、２６、２７ポンドでばらにしています。
基礎打ちとかは２５ポンドで、試合は２７が多いですね。
今日は小学６年生の全国上位者とシングルして大人気ないプレイで１０点くらいに抑えました(笑) ※バドミントンは２１点１セット
それを３試合連続。
小学生とはいっても普通の大人より確実に強いですよ。
この子が中３になったら、たぶん１０点くらいで負かされるかも……さすがにそれはないか？
最近は試合あんまりないですし、以前は週６で練習してましたけど忙しいのもあって今は週２です。
レベルが高いクラブに全然顔出していません。
高校生の指導もあんまり行ってないかな。
高校生といっても僕より強かったりして（汗）
競技者として自分を仕上げるモチベーションは今のところ０に等しいです♪
釣り
毎週末行ってます。
今やってるのはアジング。
ルアーでアジを釣ることです。
JMS-68Rというロッドで主に１gのジグヘッド単体で勝負しています。
リールはレブロスの2004ｗで、少なくとも４０センチくらいのアジに遅れをとりはしないです。
安物なので今年４０オーバーを釣ったら新たに買うと決めたのですが、決めてから３８センチとか微妙に足りない奴ばかり釣れています。
ちなみに去年の最大は４４センチでした。
厳寒期はメバリングに転向する人が多くアジは厳しいのですが、逆に僕はこの時期に絞って釣行しています。
それも他人がまずやらない昼間。
来ればデカい奴が入れ食いになるんですが、普段夜キャロで釣っているような人には正直難しい釣り方です。
アジングは簡単ではないですがゲーム性が非常に高いですよ。
道具自体は手軽でお勧めの釣りです。
１ポンド、１．５ポンドで２５センチクラスを釣るスーパーフィネスが結構メジャーだったり、
離島ではシーバスタックルでジグで４０クラスを狙ったりする北部九州ですが、僕はややフィネスなタックルで４０オーバーだけを狙っています。
本気でやるなら夜なんでしょうが、夜は家で寝たいです♪
昼の間釣って帰ってきてからまだ硬直していないアジを薄造り……。
ラガーが旨いんですよー！
さらに税金のように釣れてくるカマスを塩焼きに、干物に……最高！！
車
僕にしては珍しいことに、ヴィッツはいまだに見た目はノーマルです。
マフラーやアルミすら変えていません。
割と出来がいい車なのと、金欠なのと（涙）
目に見えない場所でちょこちょこ手を加えています。
流石に柔らかすぎたサスを固めて（車高は低くない）
フロントにキャンバーをマイナス２度つけました。
絶対キャンバーが足りてないと思う、この車。
これでコーナーを100km/hで踏んでも内側に立ち上がっていけます。
ただデフが入ってないのが大問題。
低速コーナーだと我慢のアクセルワークを強いられてしまいますね。
今後の予定は……デフ入れて、15インチのアルミを履いて、シートをバケットに変えるくらいかなぁ〜。
何度もこのブログで書きましたけどね、1500の車のホイールが16なんておかしいんですよ、トヨタさん。
もうちょっとロール量を減らしたいけどな……車高を下げるには車高調買わなきゃだし、補強入れたらバランス崩れるし。
あ、静か過ぎるマフラーはもう少し音量上げたい。
パワーは落ちるかもしれないけれど、これは気持ちの問題。
スポーツ触媒入れたら見た目はノーマルのままだな(笑)
ノーマルにそんなにこだわってるわけじゃないんだけど。
写真
大トリは写真。
今最も真面目にやるべきなのに、もっとも前に進めていないのがこの写真。
結構ズームばっかり使ってる、かなぁ……。
物撮りは単が多いか。
ストロボは一応大体決まってきた。
猫撮りが厳しい季節なんであんまり撮りにはいけてないかも。
いつもこの時期は夕景とかに絞って撮りに行ってたんでそんなに変化はないです。
撮りたいものは今、割といろいろあります。
17日はイベントあるんですけど、撮れるかなぁ……。
ね、ほとんど理解不能でしょう？
いや、その道の人からしたら半可通なことばっかり書いてるんですよ？
ヴィッツだってすごくおとなしめだし、釣りにしてもストレンジなんてことは言わない。
写真もD800に24-70が〜とかいうわけでもなし、バドミントンも競技に気合いれまくってるわけじゃない。
でも……「普通の人」にはコレ、何一つ伝わりませんから。
バイクは大型二輪前提になったのでいったん凍結。
で、とある資格の勉強を始めました。
勉強嫌いだったけど、今やってるのは面白いっす。
財務の仕事にも役に立つし。
